无人货架风波不断。继猩便利后，日前便利蜂被曝“已铺设简易货架的38个城市将全部撤站，大量员工被裁”。便利蜂相关负责人告诉北京商报记者，公司正逐步迭代智能货柜，但由于智能货柜的产能不足，市场供需矛盾短期无法解决，因此会优先选择首批城市进行覆盖。分析认为，无人货架前期舍命狂奔导致众多市场乱象，行业正逐渐朝精细化转型，但随着资本收缩，许多玩家或许来不及找到新的买账者。 　据悉，便利蜂在去年11月启动无人货架业务，尽管当时市场上已经存在二三十个玩家，但是便利蜂年末即宣布已经在全国范围内完成5万个货架投放，赶超其他早入局者一年的进度。便利蜂相关负责人表示，无人货架此前的粗放型运营阶段已经结束，整个行业的竞争重点正转向精细化运营上。由于智能货柜具备实时在线的特点，可以及时掌握每个点位的库存信息，补货会更加精准及时，并能解决货损问题，正在成为无人货架迭代升级的方向。

零售业观察评论人王利阳告诉北京商报记者，资本推动下，企业大范围扩张首先需要的就是大量BD人员和物流补货团队，当运转出现问题开始收紧战线时，最直接的动作也是大幅裁员、省钱过冬。

无人货架在资本推动和巨头进入并行下，行业竞争过于激烈，盲目扩张后的弊病接连暴露。此前，猩便利、七只考拉等无人货架企业也都先后被曝出撤点、裁员。分析认为，随着资本市场对无人货架领域的态度趋于冷静，很多企业已不具备进一步支撑升级迭代的资本动力，在找到能打动投资方的新故事之前，不得不停掉大部分网点，集中资源维护升级优质网点，而位于市场中尾部的大部分企业将不得不面临资金烧完后的崩盘或被并购。

关键词： 货架 简易 城市